消费者需求影响汽车供应链的7种方式

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消费者需求影响汽车供应链的 7 种方式

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影响世界汽车供应链的因素有数百个，甚至数千个，从关税和其他贸易政策到日益增多的极端天气事件、利率、通货膨胀、可持续发展压力以及人工智能 (AI) 的兴起。但在过去几年里，有一股力量不仅重塑了汽车供应链，而且重塑了所有供应链，这一点与其他力量不同：消费者需求。  

如今，供应链越来越多地由末端等待的消费者推动。当今的消费者希望产品能够快速配送到各个地点。他们想要定制化、个性化的产品选择。他们希望在购买时获得准确、按需的可用性信息，并在整个交付过程中进行实时跟踪。他们希望享受免费或低成本的运输。  

这种转变不仅改变了传统零售业，也重塑了汽车等行业，汽车的买卖方式发生了巨大变化。从在线购车和订阅模式到制造商的直接面向消费者 (D2C) 销售，汽车行业正在经历一场由不断变化的消费者期望推动的类似革命。在购买新车时，消费者越来越寻求类似在亚马逊购物的企业对消费者 (B2C) 体验。到2030年，80%的新车购买将发生在网上， 60%至80%的新车将直接销售给消费者。 

消费者不仅对在线购买汽车的需求日益增长，而且对汽车定制的需求也在不断增长。这包括对新车的配置、型号和装饰进行具体更改的灵活性。当消费者做出改变时，他们希望确切地知道各种配置将如何影响制造和交付的时间以及定价——按需、实时。 

作为回应，汽车行业正在放弃传统的基于推动或按库存生产 (MTS) 的方法，这种方法的特点是“淹没区域”生产模式，经销商维持 60 至 80 天的库存。相反，他们正在转向基于混合推拉的按订单配置 (CTO) 模式，库存较低。虽然这是整个行业思维模式的转变，但让我们来看看消费者需求重塑现代汽车供应链的七种具体方式。  

在不断变化的汽车行业中取得成功

克服汽车行业面临的五大挑战，在 2025 年及以后取得成功。 

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1. 先进技术的快速采用 

传统系统、手动流程和人工分析不足以满足不断变化的消费者需求。几乎每家汽车制造商都被迫采用数字解决方案，以提高实时可视性、降低成本和效率，并根据不断变化的需求灵活地匹配供应。在这种情况下，消费者为全球汽车供应链做出了贡献。毫无疑问，供应链数字化——无论是否强制——已经让消费者更满意、员工更满意、高管更满意、股东更满意。在寻求与 B2C 零售体验相似的汽车购物体验时，消费者正在显著提高汽车供应链的复杂性和盈利能力。 

2. 实时订单透明度  

供应链数字化的一个明显好处是，它能够实现整个端到端汽车供应链的完整、实时可见性。如今，不仅消费者，而且链条上的所有利益相关者都需要实时感知。消费者想知道他们的订单何时开始生产、何时离开生产部门前往运输部门以及何时装载到船或卡车上。他们希望对新车何时到达充满信心。但实时订单可见性也使内部利益相关者受益，使他们能够在任何运输延误或其他中断影响消费者承诺之前做出反应。 

3.更准确的预测 

还记得生产和交付时间曾经压力较小且较为悠闲吗？还记得消费者曾经更加耐心和理解吗？电子商务和亚马逊效应改变了这一切。对于在海外生产或按订单生产的产品，如今较长的交货时间只是公司的问题。平衡较长的交货时间和快速变化的消费者需求的唯一方法是大幅提高预测精度。对于汽车制造商来说，产品多样性和汽车电气化只会加剧这一挑战。很难在电动汽车 (EV)、内燃机 (ICE) 模型和混合动力汽车以及所有渠道和地区之间实现正确的产品组合。错误的组合一方面会导致库存过多、老化，另一方面会导致错失销售机会。  

能够准确评估消费者需求并相应调整供应链的汽车制造商将保持盈利。幸运的是，在人工智能 (AI) 和机器学习 (ML) 的支持下，当今的预测引擎和算法能够非常准确地考虑数百个影响需求的因素并得出准确的预测。它们不仅帮助汽车制造商生产或订购正确的产品，还能平衡多个地点的库存。提前预测对于在正确的时间、正确的地点提供正确的产品、快速交付让消费者满意的产品至关重要，同时不会降低利润率。 

4.提高生产效率 

全球汽车行业是消费者需求如何推动重大生产变革的一个很好的例子。大规模汽车定制的需求以及从内燃机汽车到混合动力汽车和电动汽车的转变，使得现代汽车需求预测成为一个不断变化的目标。考虑到制造汽车和卡车所需的高额资本投入以及较长的交货时间，这是一个非常重要的问题。唯一的解决方案是采用更灵活、更敏捷的生产计划流程，实时感知新订单并持续重新配置装配计划。这听起来像是下一代技术，但领先的汽车制造商正在采用灵活的生产方式——结合提高的预测准确性——以智能地平衡成本和消费者满意度。

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5.提高供应链灵活性 

当然，生产并不是数字化推动提高灵活性和响应能力的唯一功能。如今，人工智能、机器学习和高级分析已在整个汽车供应链中发挥作用，提高了从采购到最终交付的速度和灵活性。日常流程自动化、智能托盘、智能装载、实时路线优化和基于摄像头的技术已经彻底改变了物流——数字化每天都在带来新的创新。决策自动化意味着许多选择和路线修正会自动且立即发生，因此消费者甚至不会看到或感受到沿途的坎坷。 

6. 直接面向消费者的供应链 

消费者想要的是次日送达还是当日送达？这在很大程度上是由于许多制造商已经转向直接面向消费者的销售模式。这些公司选择建立自己的电子商务网站，消费者可以直接下订单，无需任何第三方。这一新的行业标准只是消费者期望从购买体验中获得即时满足的又一个副产品。对于汽车制造商来说，将 D2C 运输与灵活的生产实践相结合可以带来巨大的利润。D2C 模式意味着传统上与储存库存、第三方分销和生产运行间重新装备相关的费用将大幅削减。 

7.基于平台的软件架构 

由于汽车制造商难以满足快速增长的消费者期望，Blue Yonder 等软件提供商做出了回应，提供了更灵活的架构，包括基于平台的交付模式。通过 Blue Yonder 平台连接，云原生软件解决方案可以共享相同的数据，并以协调的方式协同工作，并由互操作性支持。  

在消费者车辆订购和配置过程中，Blue Yonder平台支持实时库存和渠道搜索。这使客户能够在经销商网络或渠道中检查所需配置的车辆的可用性，并根据需要实时获得预计到达时间 (ETA)。如果经销商网络或渠道中没有他们想要的车辆，消费者可以实时预估何时可以收到他们个性化的车辆。Blue Yonder 的动态订单分类和排序功能（考虑材料、时间、容量、可建造性和运输限制以及车辆路线和调度）与订购系统交互以提供可靠的预计日期。 

与 Blue Yonder 合作的独特优势之一是，我们的端到端功能存在于单一平台上，并通过 Snowflake 的数据云实现单点数据提取。Blue Yonder 提供前所未有的端到端功能，包括产量规划、特性和组合规划、预测、订单生成、零件需求规划、订单分类和排序、按订单配置、运输能力规划和物流履行。无论规划人员参与哪些职能，也无论在该过程中面临哪些挑战，拥有一个基于云的核心中央平台来集成、协调和执行行动都将改变游戏规则——帮助建立可持续和有弹性的运营，降低风险并提供端到端的可视性。 

消费者才刚刚开始 

如果您认为消费者已经不再对汽车供应链施加影响，请再想一想。随着领先制造商通过数字化提高其服务水平和个性化能力，消费者的要求也会越来越高，全球汽车供应链团队面临的风险也会越来越高。 

当您回顾这七个趋势时，您的组织如何很好地满足了消费者的需求？您能否做得更多，更好地服务消费者，同时也让股东满意？答案很可能是“是”。考虑联系 Blue Yonder讨论消费者将继续推动汽车供应链创新的多种方式——以及如何为未来的新需求做好准备。