印度汽车行业完全同步供应链的理由

供应商合作有限

一级、二级和三级供应商之间的盲点使原始设备制造商无法及早预见中断。较低层级的问题往往只有在生产已经受到影响时才会出现，从而导致紧急采购、缓冲库存膨胀和代价高昂的停机时间。

物流效率低下，监管复杂

货运成本上升、多式联运协调不力以及在途可见度有限，造成了整个价值链的延误。与此同时，制造商还必须应对不断变化的法规要求--从 BS6 第 2 阶段标准和 CAFÉ 规范到 E20 乙醇燃料准备就绪、ADAS 要求和六安全气囊规定。

可持续性压力

随着全球和国内的期望转向更环保的运营方式，汽车公司面临着减少排放、建立更清洁的物流网络和提高资源效率的压力。但是，如果没有强大的数字基础设施来衡量和优化可持续发展指标，进展依然缓慢。

印度汽车供应链为何需要端到端同步？

现代汽车制造业不能再依赖于孤立的卓越企业。原始设备制造商和供应商需要全面同步，即需求规划、生产运营、物流和供应商协作作为一个连续的智能流程运行。

Blue Yonder 在欧洲和亚太地区负责汽车和航空航天垂直行业的行业战略和解决方案咨询的 Aniruddh Srivastava 说：  
 

"汽车制造商经常需要根据客户承诺、产能利用率和材料供应情况，了解生产什么以及何时生产。如果没有端到端供应链规划和执行平台，同步所有内部和外部流程所需的材料流、装配流和信息流仍然难以实现。
 

人工智能驱动的规划和综合执行有何帮助？

人工智能规划系统使汽车公司能够更准确地进行预测，模拟各种情况，并针对供应中断或需求波动制定应急战略。通过将预测与库存优化相结合，企业可以最大限度地降低运营资本，同时确保零部件的可用性。

集成执行将物流、生产和库存移动纳入同一实时层。这样可以更好地协调工厂、仓库和运输合作伙伴，通过优化路线减少排放，并显著降低货运成本。

综合规划有哪些好处？

同步计划环境将需求计划、供应计划、业务计划和高级计划安排连接成一个决策环路。制造商可以根据运营能力调整财务目标，建立网络方案模型，预测制约因素，根据需求变化即时调整生产计划，并利用基于制约因素的排产优化工厂吞吐量。

同步执行如何改进运行？

当仓库、运输和订单管理系统协同运作时，执行工作就会变得天衣无缝。自动化的工作流程、智能化的订单采购和实时的装运可视性可加快执行速度，减少延误。交货时间缩短，准确性提高，汽车公司可以更可靠地服务于多个市场和渠道。

多式联运物流和仓库协调如何协同工作？

入库运输与仓库操作同步，可确保正确的部件以正确的顺序运抵生产现场。协调的多式联运可减少等待时间，最大限度地减少拥堵，并支持准时制和按订单配置战略。这种校准可减少排放，防止生产停顿，并确保车辆高效准时地组装。

多层可视性如何加强供应链？

端到端同步不仅仅局限于原始设备制造商，还包括整个供应商网络。对一级、二级和三级供应商、承运商、转运商和客户的实时可视性可在中断升级前主动解决问题。一个互联、透明的生态系统可帮助企业降低风险、提高反应能力，并在波动期间保持供应链的连续性。

向前迈进

印度的汽车工业正处于决定性的时刻。增长正在加速，创新正在兴起，消费者的期望也在迅速变化。但是，要充分释放该行业的潜力，企业必须摒弃分散、被动的运营方式，采用同步、数据驱动的供应链。

端到端同步为建立弹性、提供速度和精度以及自信地应对未来的复杂性奠定了基础。探索以印度为重点的汽车创新如何帮助该行业超越界限。