对于物流服务提供商 (LSP) 而言，港口罢工、地缘政治冲击和承运能力短缺已不再是意料之外的事情。它们是正常运行环境的一部分。
当出现中断时，大多数物流服务提供商 (LSP) 往往在意识到问题发生之前就已经落后了。57% 的公司需要一周以上的时间才能发现供应链中断的情况。到那时，应对措施的有效性已经十分有限。
托运人已经注意到，韧性，特别是感知到中断并采取行动的速度，现在与价格和 SLA 绩效一起，成为续约谈判和 RFP 中的重要考量因素。这是一项商业差异化优势。我们的研究显示， 69% 的零售商表示，他们需要端到端的网络可视性，以便更有信心地管理所有渠道的风险。
在这篇博客中，我们将探讨哪些因素会减缓物流服务提供商 (LSP) 应对突发事件的速度，统一的数字化供应链网络会带来哪些改变，为什么它在续约谈判中是一个强大的差异化因素，以及一家物流服务提供商从中获得的成果。
为什么被动应对是不够的
过去，货主主要根据成本和服务水平来评判物流服务提供商。现在很多人还会问，当出现问题时，服务提供商是如何处理的。如果你是那 57% 需要一周以上才能发现问题的人之一，那么在每次危机中你都会处于被动地位。而且由于干扰事件越来越频繁，逐个处理的方式无法有效应对。当客户续约时，你对各种干扰的应对措施可能会决定客户满意度的成败。
什么因素会减缓反应速度
发货数据、库存数据和合作伙伴信息通常存储在彼此独立的系统中。团队通过电子表格、手动变通方法和经验知识来弥补差距。当网络其他地方发生中断时，你的团队需要时间才能发现，而这些团队本身往往是各自为政的。在许多情况下，LSP（物流服务提供商）只有在中断的影响波及到自身运营时才会意识到中断的存在。
这意味着例外情况不断累积，计划实施得太晚，无法避免最严重的后果，团队疲于应对，缺乏与合作伙伴的协调，整体应对措施是被动的，而不是协调的。
对于拥有大量客户的大规模 LSP 来说，这个问题会变得更加严重。系统和可见性的碎片化不仅仅是造成不便而已。这是一个可扩展性障碍，限制了你为客户提供服务的能力。
为什么韧性会成为续约和招标中的一个因素？
货主们正在减少合作供应商的数量，同时提高他们的期望值。他们更倾向于选择那些能够在压力下保证服务水平的物流服务提供商。尽管面临各种挑战，但保持敏捷性和韧性的良好记录能够建立客户信任，而信任能够降低客户因价格下降而流失的可能性。这样可以帮助你凭借价值而非价格展开竞争。
在您的运营中，统一的、人工智能驱动的网络如何改变应对突发事件的方式？
Blue Yonder 使 LSP 能够在中断升级之前识别出中断，并从发现问题到采取行动解决问题。实际上，这可以归结为三件事：
- 实时、多方可见性：客户、设施、承运商、供应商和合作伙伴通过一个视图了解其整个运营情况，从而大大减少了检测和行动的延迟。
- AI 异常警报：AI 主动及早标记服务风险、容量限制和瓶颈，并在客户感受到之前建议重新路由或重新分配容量。
- 真正的协调：客户、承运商、供应商和运营团队同时根据相同的数据采取行动，在整个供应链网络中进行协调。
一个真实的例子
Armada 现在能够在 1 小时内识别 96% 的中断，利用 Blue Yonder 网络、供应链指挥中心、仓库管理解决方案以及需求计划和履行能力，将中断响应时间缩短了 65%。这种可衡量的韧性正是保护服务水平协议、建立客户信任以及加强 LSP 在续约或 RFP 谈判中的地位的关键所在。
将韧性转化为竞争优势
更快的故障响应速度能够转化为更强的客户信任、更可靠的服务水平协议 (SLA) 以及在竞争性投标中的优势。随着货主整合供应商，能够证明自身韧性的物流服务提供商将赢得下一份合同并保住现有合同。
