Renault 雷诺


Renault 保持着多层冗余安全库存,以实现其隔夜交付的承诺,尽管其自身供应商的交货周期为 2 至 8 周不等。Renault 希望减少库存水平以释放现金流,同时不影响其备件交付承诺。
Renault 的备件业务由两个总仓库和遍布欧洲的数十个配送中心组成的网络提供支持。一直以来,Renault 通过在其复杂的欧洲配送网络(包括多达五级的供应商、经销商和地区配送中心)中保持较高的备件库存水平,向其客户履行隔夜交付的承诺。这就需要储备大量冗余的安全库存,因为供应商交货周期从 2 周到 8 周不等。这项举措成本高昂。
“汽车公司的利润空间不大,因此我们对经济环境非常敏感。此外,自然灾害和政治动荡也会严重扰乱我们的全球供应链。”
因此,当 Renault 决定通过减少库存水平来释放现金流,同时不影响其隔夜交付承诺时,他们开始寻求技术帮助。他们在 Blue Yonder 的计划组合中找到了答案。
“解决方案的稳健性是一个重要课题。我们需要一项经过验证的解决方案,而 Blue Yonder 正是理想之选。我们需要一项能够管理大量业务的解决方案。我们需要一个能够随时随地为我们提供后续支持的伙伴。Blue Yonder 恰好能满足这些需求。”
Blue Yonder 的解决方案使 Renault 能够集中计算库存驱动因素、补货和预测,同时理解其配送中心的局部细微差异。Renault 能够在大幅减少冗余安全库存的同时,保持相同的产品供应水平。
“我们采用去中心化组织架构。每个配送中心都在进行局部优化,却对供应链前后的动态一无所知。现在,多亏了 Blue Yonder,我们可以全面了解每个配送中心的库存情况,从而为客户做出正确的决策。”
创新
Renault 对创新的关注也是一项重要的考量因素。“Blue Yonder 有一款享誉零售业的产品。我们希望将零售业的最佳理念引入备件物流。我们正在寻求重大突破,并希望尽快实现这一目标。”
快速回报
Renault 不仅对其日常业务流程的直接影响感到满意,而且对投资 Blue Yonder 解决方案的长期回报也深表认可。"我们在实施这个项目时,最重要的是将投资回收期控制在一年以内。现在,一年过去了,我们认为自己实现了这个目标。”
解决方案优势
显著减少安全库存并改善现金流,同时不影响其隔夜备件交付承诺。对多层配送网络进行集中补货规划,实现每个配送中心 (DC) 所有库存的全球可见性。通过减少总库存,在一年之内实现投资回报率目标。